艾咪。愛山

  
103年12月6日(六)          

12/6,好個冬日暖陽
把阿母也帶出門,搭火車換小黃
來到北台灣保存最完整的湖口老街
看到典雅美麗的一整條街屋,心情是雀躍的
來到湖口老街,還沒開始欣賞拍照
第一印象就是,風金透~~

我們從這裡開始老街之旅, 老湖口的天主教堂~~

後段老街的立面裝飾較少~~

湖口老街的堀起是因為南北縱貫的通車和大湖口車站的設立，
民國18年火車站遷移到新湖口，從此湖口老街的商業榮景也隨著火車聲一起呼嘯而去，
但是這條老街建築卻奇蹟似地被當地淳樸的居民驕傲地保存下來，
重新以文化、歷史、觀光、教育、休閒的姿態踏上新世紀的舞台，
緊密地牽引著整個大窩口地區未來的脈動和願景。

湖口最早約於1790年左右形成聚落，經羅、陳、戴、葉、周、張等幾個大家族多年的墾拓，
至1860年左右，大湖口街已經成為一個南來北往必經的要道，而逐漸形成湖口地區的行政商業中心。
1887年台灣巡撫劉銘傳興築基隆至新竹之間的鐵路，設站大湖口街，有鐵路之便，
大湖口商業因而更形昌盛，成為竹塹地區竹塹城(新竹市)之外、人口最密集的村庄。

湖口老街也於商業發達後逐漸形成，目前所看到的湖口老街建築約建成於1910至1920年代，
由於日治時期流行西洋建築的樣式，所以這些蓋房子的所師很多都到艋舺(今台北萬華)一帶觀摩，
順便學習各種不同的技術，以建造華麗的街屋，因此，我們可以看到西洋建築所用的拱圈、裝飾元素等，
這些用泥塑、剪黏所 塑造出來的人物、花樣，正代表著當時的文化。
由於老街的街道整齊，建築物的立面又具有特色，而成為著名的商業街道。

1929年鐵路北移，大湖口街的商業機能迅速被「新湖口」所取代，
作為行政中心的湖口庄役場(現在的鄉公所)，
也於1936年遷至新湖口，失去了當日的榮華富貴。

現在由於社區營的推動以及政府對文化資產的重視，湖口老街又重新恢復了生機，
老街的立面已整修完成，街道也進行改善加上社區的投入，
湖口老街不但成為北台灣保存最完整的老街也成為觀光景點，
往日熱鬧的情況又展現在我們的眼前。

http://www.cc.chu.edu.tw/~u8817024/%B4%F2%A4f%A6%D1%B5%F3.htm

即使有整修, 也不會破壞原來的古味~~

是假日, 老街上林立小吃攤, 人來人往還算熱鬧~~

當地的地瓜餅, 好好吃的小餅, 賣餅的大姐說: 今年的元宵慶典在老街舉辦, 最是熱鬧~~

雖然油炸的東西不宜多吃........炸芋頭絲, 好好吃吔~~

復興戲院, 變成一家餐廳~~

三元宮, 當天埕前的戲台有歌仔戲, 是客家話, 我們聽嘸~~

湖口老街後面有很多條步道
走步道是了解當地地形最快的方式
沒走太遠就繞了一大圈
漢卿步道,萬庚道,秀才步道,溪畔道
看到八角樓,豫章堂,舊鐵道.......

12/8來, 只走漢郷步道/萬庚道/秀才步道, 再繞到舊鐵道回湖口老街~~

下次來, 再走遠一點過高鐵的金獅步道/仁和步道, 接上溪畔道回老街, 哇...更大一圈~~

 
秀才步道, 設置很好的木棧道, 只有我們三人在走, 還好有遇上兩位朋友~~

   
秀才步道, 有一段就在高速公路旁~~

 
溪畔道旁的美麗鄉野田園~~

位在溪畔道上的八角樓, 四面八拱的紅磚洋樓~~

   
豫章堂旁的溪畔道小路, 很想繼續走到萬庚道, 怕阿母在三元宮等太久就作罷~~ 

舊鐵道所在地~~

    
湖口天主堂前, 就有以前鐵軌道~~

 
外面路口有公車站牌: 5612, 5613, 5643......但班次少
我們還是走到湖新路旁的7-11, 請代叫小黃回火車站~~

ps. 太久沒寫格, 突然覺得寫格寫好久好久
      12月初的老街小旅行, 還是要紀錄下來
      新竹的好友說, 怎麼沒找她一起去
      下次吧, 找她走更遠的步道~~