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105年7月30日(六)              萬  里 

 

花東縱谷
年輕時曾開車出遊一次, 就沒再進入
想搭台灣好行-縱谷花蓮線
南下一站一站看縱谷風光~~

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搭9:30這班, 縱谷線沒有太魯閣線熱門, 小巴士就可~~

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臺鐵花蓮站(客運站)=>花蓮旅遊服務中心
=>鯉魚潭潭北遊客中心=>鯉魚潭潭南遊憩區=>臺鐵壽豐站
=>立川漁場=>新光兆豐休閒農場=>臺鐵鳳林站
=>林田山林業文化園區=>臺鐵光復站
=>花蓮觀光糖廠=>大農大富平地森林園區

事先先了解各景點的介紹, 打算只停留三個點就好~~

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過寛濶的木瓜溪, 才進入鯉魚潭風景區, 銅門的慕谷慕魚就在上游區~~
(好友和她同學, 6月底來花蓮租一台機車一日遊, 專程騎到慕谷慕魚, 聽了好心動~......)

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湖光山色的鯉魚潭北區~~(到這裡10點多, 陽光正烈, 孩子們都躲到遊客中心吹冷氣)

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南潭的紅面番鴨~~

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預定搭下一班11:01分, 我把握停留的1小時, 在潭北四處走走~~

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走一小段步道.........鳳凰木林蔭步道~~(後來兒子還是有出來走走拍照)

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台東漆樹

 

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小巴開往壽豐鄉的立川漁場, 沿途都是一區區的水池養殖~~

 

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第二站: 林田山林業文化園區(鳳林), 這裡我們停留最久, 10:52-14:52, 四小時

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前面的日式宿舍區, 有些廢棄, 有些仍有人住~~

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過去有「小上海」之稱的林田山林場,曾是台灣第四大林場,僅次於八仙山,阿里山及太平山等三大林場
早在西元1918年,日本人就已在當時稱為 「森坂」(日文發音為「摩里薩卡」)的林田山地區進行伐木
到1938年之後,更在這兒展開大規模的伐木作業,除了興建運材鐵道、索道及集材等相關設施外
為林場工作人員設立了中山堂,員工宿舍,醫務室,福利社,米店,雜貨店,洗衣部,理髮部,消防隊及幼稚園和小學等學校
使當年的林田山林場成為一個生活機能完備的伐木社區,全盛期間曾聚集了四,五百戶住家,人口數更高達兩千多人

那些遺留在山坡上的檜木房舍與舊鐵道,無一不是過往歲月的痕跡,
在悠遠的歷史長河中,仍然散發出一股令人動容的人文氣息
事實上,在林務局及在地文史工作 者的共同努力下,已為林田山保存了相當豐富的文化資源
除了各項日常生活文物、傳統消防器物、各式伐木機具,還有數不清的圖片書籍等文獻資料
均陳列在林 田山林業文物展示館內,為林田山往昔的歷史留下完整的見證

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鳳凰木老樹~~

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看到一台台遊覽車駛入園區, 在車箱拍照附近走走, 又一車車離去~~

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舊鐵道~~

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再往上走, 孩子們熱得受不了, 跑去文物展覽館吹冷氣~~

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上面這一區康樂新邨沒半個遊客, 只有我.......

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哇, 看到素樸莊嚴的森榮教堂~~

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教堂旁有條森坂步道, 來回要1小時, 但沒人走, 猶豫著還是別走.......

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廢棄的榮森小學教室~~

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露德聖母堂~~

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瞻仰聖母~~(森榮露德聖母朝聖地)

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旭東亭瞰看林區~~

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後面仍有一區日式宿舍, 靠近萬里溪河岸~~

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有充裕的時間走到溪岸看看~~

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溪岸自行車道旁盛開的白色馬纓丹, 白矛~~

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邂逅溪岸旁的伍氏兄弟來玩水, 住在附近, 排灣族, 哥哥要升國三了~~

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悠游在清澈的溪水, 告訴我上游有溫泉~~

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還好我有走下溪畔, 沒錯過萬里溪的景緻~~

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還有時間看攝影展 - 紊流(曾建霖)

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等候14:52的台灣好行, 竟然空車, 只有我們三人搭車~~

 

 

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到達光復糖廠15:10, 只想吃花糖冰棒, 那裡都不想逛.......

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喔, 我只是要買冰棒, 還是要排很長........

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媽媽排隊買冰, 孩子去看牛車繞圈圈~~

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繞水池走走~~

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花糖文物館~~

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光復橋下的羊~~(不等台灣好行小巴, 光復站在不遠處, 走10分鐘就到)

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這兩隻就這樣低頭走到車站, 還好那時寶可夢還沒侵台
不然花東縱谷三天變成抓寶之旅~~

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每個花東縱谷小鎮, 都值得駐足停留, 深度漫遊~~



從光復站搭上17:12自強號南下

下一站那裡, 玉里

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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