艾咪。愛山

105年10月16日(日)

答應兒子等段考結束
帶他們去抓寶聖地-南寮漁港
樹林搭上9:18自強號, 上路了

102年秋天來南寮海岸騎車, 這裡不陌生
在SOGO百貨前的搭藍15號公車~~

.......秋日午後, 新竹南寮單車行102.9.28

公車開到東大路四段, 車輛從左右方向擁入, 大塞車........(都是來抓寶?)

一下公車, 先看回去的公車班次時刻, 小駒飛快往目標物前進........
(從8月初寶可夢侵台, 兒子就著迷抓寶, 有空就自訂路線四處抓寶去)

我和安安追不上小駒的腳步(比爬山還快), 決定慢慢遊.......

南寮漁港夠遼闊, 抓寶的人潮不至於像北投公園那麼恐怖, 擁擠暴動~~

30幾度的高溫, 豔陽高掛, 決定在一處難得佔到位子的樹蔭下等候.......

在離開前四處走走~~(只停留2小時)

匆忙中搭上13:30的公車回新竹, 至少在批發中心買到好吃的旗魚酥~~

回程公車在東門圓環下車
順道欣賞優美的東門城 / 護城河

這次來也發現新竹市區到處有U-BIKE, 方便悠遊市區景點~~

安安告訴姑姑, 新竹火車站很像教堂.......(嗯, 有像喔)

新竹車站是臺灣現存車站中歷史最悠久者，已被列入國定古蹟。
新竹驛為日據時期第一次市區改正計劃後期(1910-1915)最重要的公共設施之一。
西元1908年(明治四十一年)縱貫鐵路通車後，
第一代的新竹車站「新竹停車場」隨即刻不容緩地進行改建的工程。
第二代新竹車站於西元1913年完工，為日人松崎萬長設計。

松崎設計的新竹火車站採德國哥德式建築的造型元素，
為德式建築於台灣的代表作。